，让亲朋好友和村民们都来评评理！！”

说罢，楚旭挂断电话，将手机拿给助理杜沣。

“给我妈打个电话，让他们老两口知道这事。”

“以我大伯大婶的德行，他们是不会分事情谁对谁错，只看他们自己利益得失！”

“不提前说一声，他们上门一顿臭骂，我爸妈肯定还不知道发生了什么事！”

“对了，他们要是嚷嚷几句，发几句牢骚也就罢了，要是敢动手，依法严办！”

杜沣果断点头。

“好的，我这就去办！”

深吸一口香烟后，楚旭目光扫视会客室内的众人。

“不好意思，刚才处理了一点家事，让各位见笑了。”

众人纷纷摇头晃脑，哪敢有意见？

弹了弹烟灰，楚旭拿起华夏汽车工业集团的审计报告瞟了一眼。

作为华夏成立最久、规模最大、职工最多、影响力最大的国营汽车巨企。

楚旭对这家集团的现状，是真的很无语。

在汽车工业领域，相比于西方汽车工业大国，华夏确实是起步晚、底子差、投资少。

为了快速发展，汽车行业和铁路行业一样，都走了一条‘市场换技术’的路子。

也就是通过合资建厂、技术引进的方式，快速弥补差距、填补空白。

然而……

同样的路线，铁路行业却‘青出于蓝而胜于蓝’。

从大功率电力机车到高速动车组，通过引进消化、自主创新。

如今的华夏，已经成为了当之无愧的铁路大国、高铁强国。

在超级灾难过后，因为海洋船舶数量太少，无法满足庞大的运输需求的时候。

华夏铁路集团挺身而出，与众多欧罗州的国家，谈妥了史无前例的战略合作。

以前从华夏直达欧罗洲的‘华欧班列’，一万公里的运行里程，需要差不多半个月。

限制速度的原因，不是速度跑不快，而是货物清关速度慢，并且各国轨距不一样。

签了战略合作协议之后，不仅提高了清关速度，更是直接对全线铁路，进行升级改造。

如今不仅轨距一样，连接触网的供电电压、调度系统等等也一样。

相当于国内的大功率牵引机车，可以直接拉超过300个集装箱的货运列车，最快只需要五天时间，便能抵达欧罗州。

而每天至少有上百列这样的‘华欧班列’，满载着华夏制造的各种商品物资，飞驰销往欧罗州，并带回各种能源矿产工业原料。

再加上，国内四通八达的普速铁路和高铁网络，每天都在发送大量的旅客和货物，为经济的发展做出了卓越的贡献。

相比之下。

走同样路线的华夏汽车工业集团呢？

同样是引进国际技术、合资共建生产厂，结果如何呢？

有没有彻底消化引进的技术，谁也不知道。

反正自主创新的结果，大家都有目共睹。

一个个合资品牌，成为了替国际厂商，赚老百姓钱的工具。

动辄花费几百亿，自主研发的汽车，销量简直惨不忍睹。

一问就是质量不过关、故障毛病多、油耗还居高不下。

再加上最重要的发动机和变速箱，不先进、不省油还毛病多，自然遭老百姓嫌弃。

于是乎。

作为汽车领域的老大哥，华夏汽车工业集团，根本扛不起‘国产之光’这面大旗。

相比之下，还不如那些民营的国产车企，他们研发制造的国产车，销量口碑都还不错。

那么华夏汽车工业集团，存在的意义是什么？

靠着几大合资品牌苟延残喘，彻底成为国际车企，在国内的赚钱工具吗？

“看了你们的报告,我只想说，兵熊熊一个，将熊熊一窝！”

“什么叫烂泥扶不上墙？你们集团就是典型的例子！”

听到有人嘀咕，楚旭将报告摔茶几上后，冷眼横扫。

"谁要是心里不服气？可以站起来说！！

"

……